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燃氣臺車爐設備采用復合纖維爐襯保溫，新型JN結構，輕質高強度耐高溫JN磚，爐門防工件撞擊磚，自動密封臺車和爐門，一體化連軌，主要用于高鉻、高錳鋼鑄件、灰口鑄鐵件、球墨鑄鐵件、軋輥、鋼球、破碎機錘頭、耐磨襯板以及各種機械零件熱處理之用。

加熱爐爐子組成有兩大部分，即在臺車上的活動爐底和固定的加熱室。由于臺車式加熱爐的爐溫可以根據(jù)工藝要求的加熱程序隨時間變化，所以多用于工件熱處理工序加熱或者是鋼坯鍛前加熱，在機械行業(yè)中使用的比較多。

燃氣臺車爐設備用途和特點如下：

1、燃氣臺車爐設備的爐底是可以移動的臺車，工件進行加熱前，臺車在爐外裝料，加熱時則有牽引機構將臺車拉入爐內，工件加熱后則由牽引機構將臺車拉出爐外進行卸料。

2、燃氣臺車爐設備的爐溫可以按照工藝要求在爐內完成一個完整的加熱周期，爐溫高，可達1200℃以上，并且加熱工藝可在較大范圍內進行任意調整。

3、高溫臺車爐設備爐體外殼有鋼板和型鋼焊接而成,爐體 底部與,只須放于平整的水泥地面即可使用.

4、臺車爐設備爐襯采用全纖維結構，采用優(yōu)質長纖維刺毯為原料，使用Z用設備根據(jù)爐體制成不同規(guī)格，并在加工過程留有一定的壓縮量,以保證模塊在砌筑完畢后,每塊陶瓷纖維塊在不同方向膨脹,使模塊之間互擠成無間隙的整體,達到完好蓄熱效果。

5、在臺車裝載有效范圍內，加熱工件不受幾何形狀、尺寸大小、重量多少等限制。

6、爐體采用墻體蓄熱式燃燒系統(tǒng)、耐高溫蓄熱體吸收煙氣余熱，爐溫均勻性好，與被加熱工件之間的溫差小。

7、由于全纖維臺車爐設備是周期性加熱爐，多用于間斷操作，蓄熱損失比較大，而且活動臺車的大型活動爐門不易密封，臺車出爐時熱損失大，燃氣臺車爐設備熱效率不髙。